Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Daha fazla bilgi daha iyi iletişimi kolaylaştırır.
Başarıyla gönderildi!
Sizi yakında arayacağız!
Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Dört Çeyreği Elektrikli Dinamometrenin Hız Düzenleme Mekanizmasının Yenilikçi Analizi
1.Dinamik enerji yönetimi kapalı döngü kontrolü
1)Multimodal sensör füzyonu
FPGA/ASIC, manyetik kodlayıcı ve MEMS hızlandırıcı arasındaki donanım senkronizasyonunu gerçekleştirmek için kullanılır, geri bildirim gecikmesi ≤5μs (IEEE 1588 PTP protokolüne uygun),Saat hatalarını ortadan kaldırmak için darbe tetikleme, ve ± 0,1ms zaman düzeni doğruluğu.
2) Uyumlu PID algoritması
ISO 12097-2 test koşullarında, bulanık mantık (Kp 0.1-10, Ti 1-100ms) kullanarak dinamik parametreler ayarına dayanarak, hız dalgalanması 0 yük inersi aralığında ±0.03%'e kadar kontrol edilir.5-50 kg·m2.
2Geçici kontrol teknolojisinde bir atılım
1)Elektrikten enerji üretimine geçişMod
1MHz akım örnekleme ve voltaj besleme kontrolü (hata ≤0.5%) tork dalgalanmalarını bastırır, 8ms anahtarlama süresi (geleneksel çözümlerde 13ms ile karşılaştırıldığında),ve 800V sistem voltaj toleransı Wolfspeed SiC MOSFET'leri ile elde edilir.
2) Sıfır hız fren kontrolü
1-5kHz ayarlanabilir yüksek frekanslı darbe titreşimleri (iş oranı% 10-30), havacılık ters itiş testide% ≥95'lik bir tork titreşim ortadan kaldırma oranına ulaşır (GB/T 18488'e uygun olarak).
3Sistem performans göstergeleri
1) Kapalı döngü kontrol döngüsü 50μs, senkronizasyon sapması ≤0.005%
2) Aşırı gerilim koruma yanıt süresi ≤2μs; çift kanal doğrulama yanlış tetikleme olasılığını < 0,001% sağlar