Elektrikli Dinamometre Sisteminin Ana Hataları ve Çözümleri
Elektrikli dinamometrenin test sürecinde sık sık bazı sorunları veya hataları vardır.Elektrikli dinamometrenin en yaygın yedi arızasını ve çözümlerini sıralayacağız..
Çözüm: ABB tork modu doğru görüntülenmiyor, belirtilen tork modu [REF2 (%) ]'e 11.01 ayarlanmalıdır.
Çözüm: 1) ABB kontrolörünün hangi hata kodunu gösterdiğini görün, hatayı ABB talimatlarına göre belirleyin; 2) ABB parametrelerinin doğru olup olmadığını görün, yoksa dinamometreyi yeniden tanımlamanız gerekir.
Çözüm: Öncelikle ABB'nin bu parametreyi çağırıp çağırmadığını belirleyin ve ABB denetleyicisinde görüntülenen koda bağlıdır.Eğer dinamometre gerçekten çıkmazsaDinamometreyi yeniden tanımlayın.
Çözüm: Bu, müdahaleden kaynaklanabilir ve tüm cihazların güvenilir bir şekilde topraklanması gerekir; SLFN tork sensörü sinyal dönüşüm kablosunun kalkanının topraklandığını kontrol edin.
Çözüm: 1) Öncelikle, 12V ve -12V anahtarlama güç kaynağının normal olup olmadığını belirleyin, normal değilse, anahtarlama güç kaynağı hasar görmüştür; 2) Döner gerilim sinyali normal değilse,SLFN sinyal dönüştürme modülü hasar görebilir, veya dönüştürme kutusu hasar görmüştür; 3) Sensör kötü olabilir, yeni bir sensörle değiştirilebilir ve kalibre edilebilir.
Çözüm: 1) Öncelikle elektrikli dinamometrenin kodlayıcı kablosunun iyi bir temas halinde olup olmadığını kontrol edin; 2) Kodlayıcı kalkan kablosunun topraklanmış olup olmadığını kontrol edin.
Çözüm: 1) Önce dinamometrenin gerçek hızının ne kadar olduğunu belirleyin; 2) Kodlayıcı için oran ayarlarının doğru olup olmadığını; 3) Müdahale sorunları, güvenilir bir şekilde topraklanması gerekir;4) Kodlayıcı hasar görmüş olabilir..
İlgili kişi: Miss. Vicky Qi
Tel: 86-13271533630